黑色旅游是什么

黑色旅游是指人們到死亡、災難、痛苦、恐怖事件或悲劇發生地旅游的一種現象。近年來，黑色旅游是國外旅游領域新興的熱門研究領域，特別是在北美地區，也是一個備受爭議的領域。目前，中國最大、最具爭議的黑色旅游目的地無疑屬于汶川地震遺址。

黑色旅游應該開發嗎?
 

對于黑色旅游的發展而言，眾人對此所持態度不一。

一些學者認為，黑色旅游的動機是現實的或象征性的面對死亡，黑色旅游的動機是模糊的，難以解釋的，甚至是矛盾的，是多因素的結合。災難發生后，破敗，倒塌的建筑，荒謬的廢墟，無助的人民和悲傷的氣氛成為最直觀和最深刻的紀念。

黑色旅游帶來的資金可以幫助人們重建家園。雖然災難沉痛，但是生活還得繼續，不能一味的沉溺于過去之中，活著的人還需要正常的生活，災難是災難，而生活是生活，活著的人也需要得到應有的娛樂和未來，不能用災難去綁架他人追求快樂的權利。

反對者認為，利用災區作為旅游目的地，不僅是對受災民眾的不敬，也是對陌生人的不敬。有許多不恰當的地方可以說，經濟利益凌駕于人的道德之上。災難留下的廢墟不是為了賺錢，而是為了那些失去親人的家庭。不應該感激他們。

災難遺址本來已經滿目瘡痍，最應該的是重建家園的工作，這個時候作為黑色旅游，一批批的游客進入，勢必會影響到重建進度，同時這樣的體驗對于很多人來說，并不是美好的，對于旅游體驗也有很大的影響，所以這個時候發展旅游，會不會為時過早?

小編以為，“黑色地帶”是一個災區。經歷過災害的地方，往往在短時間內處于經濟貧困和困難環境中。發展“黑色地帶”旅游(在以人為本的前提下)，不僅可以促進當地經濟的發展，而且可以讓當地的受害者看到未來的曙光。他們充滿了對未來的期待，安慰著當地人民的心靈，讓他們走出悲痛。對于國家、受害者和游客，我們實現了共贏。

目前，中國旅游業發展正如火如荼，勢不可擋。人們會感受到科幻大片帶來的災難帶來的悲傷和沖擊。他們將不可避免地想到去現場。在這種趨勢下，“黑色旅游”的興起必然是旅游業的又一個亮點。
 

國內外現有黑色旅游項目

就中國而言，汶川地震遺跡之旅是中國最大的黑色旅游項目。

2008年5月12日，汶川發生8級地震，山川流動，死亡人數眾多。為了緬懷先人和讓更多人記住汶川的災難，四川將開放首批供游客參觀的地震遺址，包括：都江堰——青城山、青城外山、翠月湖、虹口;彭州白鹿鎮(白鹿小學、白鹿老街、中法橋、領報修院)、小魚洞大橋;青川東河口(有區域限制);綿竹漢旺鎮東汽廠區、什邡鎣華鎮穿心店化工廠區;映秀鎮境內的漩口中學、百花大橋、映秀鎮入口處巨石、“512”遇難者公墓、牛眠溝震源點、地震斷裂面坑、雁門鄉蘿卜寨村地震遺址。

除此之外，再比如圓明園遺址、南京渣滓洞、山西大同的萬人坑、010年云南8·18貢山特大泥石流遺址等等都是我國現有的黑色旅游項目。

在國外，黑色旅游已興起多年，著名的世界十大黑色悲情的旅游地有：世貿大廈遺址 (美國紐約)、諾曼底 (法國) 27座軍人墓地、廣島 (日本)、紅色高棉大屠殺場 (柬埔寨) 、奧斯維辛集中營 (波蘭) 、埃布羅河戰役的路線 (西班牙塔垃戈納) 、柏林墻 (德國) 、索姆河 (法國) 、安妮 .弗蘭克的家 (荷蘭阿姆斯特丹) 、南京(中國)。